1891–1899

MUSEO DEL

"FERROCARRIL DE LOS ALTOS"

¿Qué puedes encontrar?

La pieza marimba “Ferrocarril de los Altos” fue compuesta por Domingo Bethancourt para celebrar su inauguración, convirtiéndose en un símbolo cultural del altiplano quetzalteco

XX/XX/1891
Quetzaltenango

Origen y construcción

La idea se planteó a fines del siglo XIX (1891–1899), con planes de línea férrea que conectara los Altos con la costa y se aprobara definitivamente en 1920 mediante una tracción eléctrica novedosa en Guatemala

30/03/1933
Quetzaltenango

Inauguración y Características

Inaugurado el 30 de marzo de 1930, el tren recorría unos 45 km entre San Felipe, Retalhuleu y Quetzaltenango, con vagones de madera y chasis metálico, impulsados por energía hidroeléctrica de la represa Santa María

XX/XX/1933
Quetzaltenango

Cierre y legado

En 1933, una tormenta (el temporal de Santa Marta), sumado al impacto de la Gran Depresión, dañó el trazado. El presidente Jorge Ubico ordenó su desmantelamiento, abandonando los rieles y trenes Aún hoy, restos del ferrocarril permanecen en el Centro Intercultural de Xela, conmemorando ese hito

“Visitar el museo fue como entrar a una cápsula del tiempo. No solo aprendí sobre los trenes, sino también sobre cómo Xela soñaba en grande en los años 30. Lo que más me impresionó fue escuchar la marimba tocando mientras veía los restos de los vagones. Es un recuerdo que se queda con uno.”
Andrea Pérez

¡LA MEJOR OBRA DEL LUGAR!

13/08/1898
Quetzaltenango

Réplica del Ferrocarril

Una pieza que representa una locomotora saliendo del pasado hacia el presente, rodeada de figuras (mecánicas y humanas) obreros, mujeres indígenas, niños, y personajes simbólicos de Quetzaltenango.
Fue creada por artistas locales bajo la coordinación del colectivo “Manos del Riel” en 2012, como parte de una intervención artística comunitaria.

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